Nash Golos | Ukraina Nash Golos v Irlandii | Суднобудування повертається до Белфаста - ukraina.ng24.ieukraina.ng24.ie

Суднобудування повертається до Белфаста

Міністерство оборони Великої Британії укладає контракт на 1,6 мільярда фунтів стерлінгів на будівництво 3 кораблів для потреб військово-морських сил Великобританії з корабельнею, яка побудувала Титанік.

Корабельня Harland and Wolff у Белфасті була заснована в 1861 році, Едвардом Харландом з Йоркшира та його німецьким діловим партнером Густавом Вольфом.

На початку XX століття Harland and Wolff домінували у світовій суднобудівній промисловості та стали найпопулярнішим виробником океанських лайнерів у світі, одним із продуктів якого був злощасний розкішний лайнер Titanic, що не надто заважало в розвитку фірми.

Корабельня у Белфасті площею 32 гектари має велике культурне та історичне значення для Великобританії та колись була одним із найбільших роботодавців у Північній Ірландії. На піку свого розвитку в ньому працювало приблизно 35 000 людей. Але останній корабель там побудували ще у 2002 році.

Протягом останніх кількох десятиліть корабельня переживала фінансові труднощі, уряд Великобританії вклав у неї близько 1 мільярда фунтів стерлінгів з грошей платників податків, щоб підтримувати її роботу, коли Harland and Wolff опинилися на межі банкрутства у 2019 році.

Зараз з’являється надія на рентабельність заводу. Міністерство оборони Великої Британії нещодавно оголосило про розміщення замовлення на суднобудування вартістю 1,6 мільярда фунтів стерлінгів у консорціуму з трьох компаній під назвою «Team Resolute», до складу якого входять: Harland & Wolff, BMT – компанія морського дизайну та консалтингу, а також Navantia UK, британська дочірня компанія іспанської державної суднобудівної компанії.

Очікується, що контракт на будівництво трьох кораблів для Royal Fleet Auxiliary (RFA) створить нові робочі місця на британських корабельнях, включаючи 900 у Белфасті та 800 робочих місць у всьому ланцюжку постачання.

Початок виробництва запланований на 2025 рік, але модернізація Harland & Wolff почнеться вже зараз. Очікується, що всі три замовлені кораблі будуть готові до 2032 року.


Усі права (включаючи автора та видавця) захищено. Подальше поширення статей заборонено.