Європейський Союз готує зміни до регламенту про права авіапасажирів, головним чином щодо компенсацій за затримки рейсів.
Єврокомісія пропонує підвищити пороги затримок і розширити перелік винятків відповідальності авіакомпаній, що, на думку євродепутатів, послабить захист мандрівників. Європарламент виступає проти та вимагає збереження чинних правил і поширення їх також на перевізників поза межами ЄС.
Пропозиції передбачають компенсацію 300 € за затримки від 4 годин на маршрутах до 3,5 тис. км та 500 € за довші рейси із затримкою щонайменше 6 годин. Євродепутати хочуть залишити нинішній поріг у 3 години та обмежити винятки лише до воєнних конфліктів і природних катастроф.
Парламентська комісія транспорту підтримала правила, що гарантують повернення коштів, зміну маршруту та компенсацію за затримки чи відмову в посадці. Вона пропонує також єдиний формуляр заяв, обов’язок надсилати його пасажирам протягом 48 годин та безкоштовні місця для дітей до 14 років поруч із батьками.
Звіт AirHelp показує, що влітку 2024 р. затримки чи скасування відчули 39% пасажирів у Європі, головною причиною були страйки авіадиспетчерів. Пасажири скаржаться також на проблеми з додатковими послугами та часті втрати багажу. Нині у 2025 р. діє регламент ЄС 261/2004 – компенсація надається за затримки понад 3 години і становить 250–600 € залежно від довжини маршруту.
Нині, у 2025 році, пасажири й надалі можуть вимагати компенсацію за затриманий рейс, але діють чинні правила згідно з регламентом ЄС 261/2004. Він охоплює всі рейси, що вилітають з аеропортів у ЄС та прибувають до ЄС, якщо авіаперевізник зареєстрований у ЄС.
Право на компенсацію надається, якщо затримка прильоту становить щонайменше 3 години і не є наслідком так званих надзвичайних обставин (наприклад, екстремальні погодні умови чи страйк авіадиспетчерів).
Суми компенсацій (фіксовані, залежні від довжини маршруту) становлять:
• 250 € – рейси до 1500 км,
• 400 € – рейси всередині ЄС понад 1500 км та інші від 1500 до 3500 км,
• 600 € – рейси понад 3500 км.
НГ, Ньюзерія
