Найнебезпечніший вид транспорту?

Опитування RSA підтверджує – електросамокати найнебезпечніший вид транспорту в Ірландії

Результати національного опитування щодо використання електросамокатів, проведеного на замовлення Управління безпеки дорожнього руху (RSA), розкривають деякі несподівані дані про зростаюче використання електросамокатів в Ірландії, але також викликають серйозні занепокоєння щодо безпеки поведінки користувачів.

Опитування, проведене минулої осені компанією Ipsos B&A, що включало в себе 1 254 інтерв’ю, показало, що 5% людей у віці 16 років і старше користувалися електросамокатами за останні 12 місяців, з яких 4% були регулярними користувачами.

З точки зору демографічних показників – середніх користувачів, 75% були у віці до 35 років, 76% були чоловіками і 97% проживали в містах (65% проживали в Дубліні), що вказує на те, що використання електросамокатів найбільш поширене серед молодих чоловіків, які живуть у місті.

Опитування також показало, що ті, хто користується електросамокатами, регулярно використовують інші види транспорту, причому більшість з них є водіями, велосипедистами та користувачами громадського транспорту.

Що стосується запобіжних заходів для захисту та покращення видимості, 60% користувачів сказали, що одягають шолом, а 66% – світловідбивачі під час їзди на скутері. Однак це означає, що 40% не захищають голову, а 34% користувачів можуть бути непомітними для інших.

Хоча електросамокати не призначені для перевезення додаткових пасажирів, 13% опитаних заявили, що беруть із собою дитину, а 8% – дорослого пасажира.

Крім того, опитування виявило, що близько третини користувачів електросамокатів їздять тротуарами, що заборонено і становить загрозу для безпеки пішоходів.

Загалом, серед усіх опитаних дорослих електросамокати зараз вважаються найнебезпечнішим видом транспорту в Ірландії, випереджаючи за рівнем сприйняття ризику навіть мотоцикли.

Особливе занепокоєння викликає той факт, що 24% регулярних користувачів електросамокатів потрапляли в зіткнення за їх участю, а 32% були «за крок від аварії».

Варто зазначити, що в усіх зареєстрованих зіткненнях брали участь користувачі-чоловіки.

Доктор Джон Кронін, консультант з медицини невідкладних станів у лікарні Святого Вінсента в Дубліні та член ради директорів RSA, сказав, що останні опитування свідчать про збільшення кількості певних видів травм, з якими звертаються до відділень невідкладної допомоги по всій країні: – “Електросамокати швидко стали популярним видом транспорту, особливо в наших містах – але з цією популярністю приходить і вразливість. Як лікар невідкладної допомоги, я бачив, наскільки поширеними і серйозними можуть бути травми, коли щось йде не так – від переломів кісток до серйозних черепно-мозкових травм. Користувачі електросамокатів мають дуже слабкий захист і мало права на помилку, особливо в разі зіткнення з більшими і швидшими транспортними засобами, сказав доктор Кронін.

Кронін додав, що лікарі спостерігають тривожну кількість інцидентів, пов’язаних з молодими людьми, які їздять на електросамокатах без шолома або в неналежних умовах.

Він підкреслив, що електросамокати пропонують «реальні переваги мобільності», але додав, що люди повинні знати про високий ризик травмування.

Сара О’Коннор, директор з питань партнерства та зовнішніх зв’язків ОДА, зазначила: “Електросамокати – це екологічно чистий спосіб пересування в міських умовах: – “Електросамокати – це екологічний і зручний спосіб пересування, особливо в міських умовах, але безпека має бути на першому місці […]. Ризикованість користувачів електросамокатів викликає занепокоєння, так само як і безпека цих користувачів на наших дорогах. Оскільки використання електросамокатів продовжує зростати, важливо, щоб водії, пішоходи та всі учасники дорожнього руху були обізнані та поважали один одного, щоб забезпечити безпеку кожного.