Адвокати чоловіка, якого частково висмоктало через вікно — Любіші Каровича, 61‑річного пасажира з Сербії, який минулого місяця був частково висмоктаний через раптово пошкоджене вікно літака Ryanair під час моторошного рейсу з Греції до Німеччини, готують позов, у якому вимагатимуть компенсацію у розмірі багатьох мільйонів євро.
До позову приєдналися ще 35 пасажирів, які стверджують, що також пережили крайній стрес і травму після того, як на висоті близько 11 582 м сталося раптове розгерметизування фюзеляжу.
Драматичний інцидент стався шість тижнів тому, у п’ятницю 10 липня цього року, невдовзі після зльоту Boeing 737‑800, який виконував рейс Malta Air (дочірня компанія Ryanair) за маршрутом із Салонік (Греція) до Меммінгена (Німеччина).
Карович сидів на місці біля вікна 11F, коли раптом скло у вікні поруч із його кріслом випало, залишивши отвір у фюзеляжі та спричинивши декомпресію салону.
Каровича, який на щастя був пристебнутий ременем безпеки, частково висмоктало з салону — його голова та праве плече опинилися зовні літака.
Його дружина, Светлана, близько п’яти хвилин відчайдушно тримала його за ноги, поки потік повітря намагався витягнути його назовні. Зрештою двоє інших пасажирів допомогли їй затягнути чоловіка назад у салон.
Під час інциденту Карович кілька разів втрачав свідомість і отримав обмороження обличчя, правої руки та плеча через надзвичайно низьку температуру та сильний вітер на великій висоті. Його голова набрякла й оніміла, а права сторона тіла була тимчасово паралізована. Також було пошкоджено його праве вухо та око.
Лікарі наказали йому носити шийний комір протягом шести тижнів, і відтоді він страждає від гострого болю в шиї та плечі. Його попередили, що у разі збереження болю може знадобитися операція.
Попри серйозність травм, Карович каже, що йому пощастило вижити, і що наслідки могли бути значно гіршими.
Грецький юрист Васіліос Ціарас заявляє, що представляє Каровича та 35 інших пасажирів, які, за його словами, «зіткнулися зі смертю» під час польоту. Співпрацюючи з американською юридичною фірмою, він готує колективний позов, який може оцінюватися у десятки мільйонів євро. Позов може бути спрямований проти Ryanair, Boeing, компаній, відповідальних за технічне обслуговування літака, виробника двигуна або кількох із них — залежно від результатів розслідування причин розгерметизації вікна.
Попередні висновки Національної ради з безпеки на транспорті США (NTSB) свідчать, що з одного з двигунів відламалася лопатка вентилятора. Фрагменти двигуна вдарили у вікно, розбили його, пошкодили фюзеляж і таким чином спричинили декомпресію салону.
Слідчі також знайшли рештки птахів у одному з двигунів, що підтвердило повідомлення про те, що попередні екіпажі протягом минулого року чотири рази повідомляли про можливі зіткнення з птахами саме цього двигуна.
Фінальний звіт NTSB ще не опубліковано, і питання відповідальності залишається невирішеним. Ціарас каже, що рішення щодо того, кого саме позивати, залежатиме від висновків експертів.
Ryanair заявив, що не коментуватиме справу до завершення розслідування NTSB.
За більш ніж 40‑річну історію Ryanair мав бездоганний показник безпеки, і раніше ніколи не траплялося подібних інцидентів. Але тепер, незалежно від остаточної причини пошкодження вікна та декомпресії, авіакомпанія може зіткнутися з реальною можливістю виплати значних компенсацій не лише Каровичу, але й іншим пасажирам, які пережили жах того польоту.
Фото: Літак Boeing 737‑800 авіакомпанії Ryanair, подібний до того, що брав участь в інциденті 10 липня 2026 р., Wikimedia, Michael Oldfield, публічний домен, CC BY‑SA 4.0
